目前晚期黑色素瘤治疗出现了两大突破,一是Ⅲ期研究显示免疫药物ipilimumab联合达卡巴嗪(DTIC)较DTIC单药可显著延长患者生存期,故该药于今年3月被FDA批准用于黑色素瘤的治疗;二是转化性研究的突破,包括BRAF突变和KIT突变的相关研究进展。郭教授重点结合转化性研究进展对我国患者的实际意义进行了分析。
目前晚期黑色素瘤治疗出现了两大突破,一是Ⅲ期研究显示免疫药物ipilimumab联合达卡巴嗪(DTIC)较DTIC单药可显著延长患者生存期,故该药于今年3月被FDA批准用于黑色素瘤的治疗;二是转化性研究的突破,包括BRAF突变和KIT突变的相关研究进展。郭教授重点结合转化性研究进展对我国患者的实际意义进行了分析。
BRAF抑制剂对中国的意义?——“纯度”更大,继发耐药应引起注意
已知BRAF V600E活化突变可导致细胞增殖,抑制凋亡。我们近期将发表于《欧洲癌症杂志》(Eur J Cancer)的一项研究通过分析432例中国黑色素瘤患者基因突变情况,重点探讨了我国患者BRAF突变的主要特点。虽然中国黑色素瘤患者BRAF V600E突变比例不如欧美患者(高加索人群50%左右,我国人群25%左右),但我们的“纯度”更高,因为西方患者除V600E突变外还有V600K等其他多种类型BRAF突变,而在我国发生BRAF突变的患者中,90%左右均为BRAF V600E突变。
因此,vemurafenib这一目前首个与标准化疗相比可单药改善晚期黑色素瘤患者有效率(RR)、无进展生存(PFS)、总生存(OS,48.4%对5.5%,5.3个月对1.6个月)的药物,可能解决我国1/4晚期患者的治疗问题。
但应引起注意的是,BRAF抑制剂虽有肿瘤迅速缩小(>80%)、症状迅速缓解等优势,其与其他治疗的复发不同的是,一旦复发即呈爆发性复发,因此继发耐药仍是接下来须解决的重点问题。
为何C-kit抑制剂疗效劣于BRAF抑制剂?——“司机”突变与“乘客”突变的启示
今年相继发表的两项研究均针对C-kit这一黑色素瘤又一靶点进行了探讨,其中郭军教授等今年6月20日在线发表于《临床肿瘤学杂志》(J Clin Oncol)的Ⅱ期单臂研究显示,C-kit抑制剂伊马替尼治疗C-kit突变或增殖的转移性黑色素瘤的RR为23.3%,与BRAF抑制剂(48.4%)有不小的差异。其原因何在?郭教授提到,这一疗效差异很可能是由于BRAF V600E突变是黑色素瘤的“司机(driver)突变”,而C-kit突变则可能是“乘客(passenger)突变”所致。
因此,随着越来越多基因突变的检出,相信未来黑色素瘤的治疗将不断取得更多突破,给患者带来更多希望。
讲者:北京肿瘤医院 郭军
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